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8月6日上涨的股票 甲醇期货价格创反弹新高

来源: 网络 作者: 中亿小编 2018-11-23 加入收藏 18

上周国内豆油,受制于部分油脂压榨工厂原料到货量不足影响,使得油厂开机率维持低位,市场成交一般,部分成交为期货成交,导致豆油期货价格表现坚挺,但本周开始价格整体呈下降态势。

1、现货成交报价

据粮油网数据显示,5月19日全国一级豆油市场平均价格为6155元/吨,与前一日相比下跌19元/吨,与上月同期相比上涨93元/吨,与去年同期相比下跌773元/吨;三级豆油市场平均价6315元;四级豆油市场平均价6104元,各主要港口及地区豆油报价情况,如图3所示。

2、到港量分析

从地区到港量统计来看,15年4月华东地区的大豆到港量最为集中,达到了万吨,较上月同期的万吨增长;随后是华南的万吨,较去年同期的万吨增长;山东以万吨位居第三,较去年同期的万吨减少;东北累计到港万吨,较去年同期的万吨增长45%;华北累计到港56万吨,较去年同期的万吨增长56%,如图4所示。

从4月份的大豆到港量来看,大豆的实际到港量略低于此前船期预估,因部分船只尚未卸货。船期表明,整个5月份国内的大豆到港量约在700-730万吨之间,而6月份可能会创下近800-900万吨的纪录天量,7月份也有近700万吨以上的到港量,这样在未来的三个月里将是国内大豆集中到港的高峰期,虽然有部分到港属于国储,但整体的供应压力将会显现,港口的商业库存将会迅速增长。受庞大的供应压力影响,油厂将会加大开机的力度,因此未来数月也是国内油粕供应压力突现的季节。根据船期及供需平衡表统计数据来看,现预测,5月份大豆到港量在650万吨,6月750万吨,7月达到800万吨,到港量仍呈上升态势。

3、商业库存情况

受大豆集中到港的影响,如图5所示,国内的大豆商业库存也将在7月份创下新纪录。截止到5月15日,国内港口豆油商业库存总量在万吨,而前一周在万吨。然而,随着大豆压榨企业开机率的增加,国内豆粕的库存也会自5月份起逐月增长,并且增长态势会持续到9月份;而国内的豆油库存,逐月增长概率极大,年度末创下最高库存数据则是大概率事件。

豆油主力1509合约自4月1日启动上涨以来,价格一路上涨至5988点,但近期价格震荡整理后呈现跳水走势,期间成交活跃,且高低点价差达662点,振幅,近期反弹主要原因南美地区港口及卡车司机罢工,导致我国进口大豆到港量降低,油厂压榨率较低,库存紧张所致,但随着丰产依旧,后期价格重拾弱势。技术方面,从图形上不难看出,价格震荡上升,尤以快速拉升为最,持仓及成交量同步上扬,量价配合较好,而近期伴随利空凭至,多头多以获利减仓操作为主,加大了价格的快速回落力度,市场推涨信心已然较弱;同时,如图6蓝色区域,MACD与价格走势形成日线级别的背离形态,价格难以维系高位上扬走势;前20名持仓来看,空头较多头持仓相对更加集中,尤以据有现货背景的中粮、国投较为突出,以上种种表明,市场已逐步向空势转变。故操作上,以空头思路为主,短期价格在5670一带或受到支撑,但在强利空环境下,价格继续下探概率较大。

通过以上分析得出,各方数据利空均表现突出,加之现货市场成交表现清淡,后市价格继续下跌概率加大,纵使近期价格跳水下跌,导致部分空头回补,价格跌势有所放缓,但强利空氛围下,价格再度下跌则概率较大,故建议仍以逢高做空操作为主。

当前操作策略为,选择主力合约Y1509逢高继续做空,价格经过近日下跌,在5670附近形成下跌缓冲带,日内可滚动式做空操作,趋势上则可分步建仓,下跌目标位在5400一带。 

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